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5名高管拟减持不超1.58%股份7月22日晚间，名臣健康披露股东减持预告。公司董事许绍壁，董事、高管彭小青、林典西及高管余建平、陈东松因个人资金需求，计划分别减持不超过52万股、1.3万股、53.8万股、53.8万股、32.2万股，占公司总股本的0.43%、0.01%、0.44%、0.44%、0.26%；合计不超过193.1万股，占公司总股本的1.58%。

去到香港后，龚如心在一所学校念书，学习英文及一些商业知识。彼时，丈夫的公司人手不够，下课后，她经常跑去帮忙，晚上再跟他一同回去。‘香港是一个比较小资的城市，但我却是一个很活跃的人，在家里坐不住，只要有空我就往公司跑，起初在公司里很闲，我就常常跑到青女会，参加画画、跳舞等学习班，我很喜欢这些，但后来没有时间继续了。’

3月10日晚，长城动漫发布关于《公司银行账户冻结的公告》的更正公告称，公司3月8日发布的银行账户冻结情况中，经事后审核，发现公告中其中一个被冻结账户中余额描述有误，特此更正。截至 2019年3月8日，被冻结账户的账户余额3334.80元，而非3334.80万元。 这则公告，似乎也是眼下“长城系”兵荒马乱的一个缩影。

值得注意的是，嘉强顺风已先后多次减持过顺丰控股。21世纪经济报道记者了解到，2018年2月2日至2019年3月20日，嘉强顺风通过集中竞价交易及大宗交易方式，减持顺丰控股无限售流通股总计45，721，257股，减持股份数量占公司总股本比例为1.03%。

除了中资项目，马哈蒂尔刚上台烧的第一把火也引起了中国的震动，那就是取消了新加坡到马来西亚的高铁项目。马哈蒂尔觉得，现阶段马来西亚用不着高铁，但却要砸进去1100亿林吉特（约1850亿人民币），运营得不好还可能血本无归，看起来不太划算。在一些人眼里，这是“一带一路”受挫的最新例证。中国曾有计划通过高铁和铁路将整个东南亚相连，而吉隆坡到新加坡的这段是不可或缺的。

马来西亚的确是南海争端国，但长久以来都不在人们视线中，因为相较于之前菲律宾、越南等国的表现，大马可谓相当低调。马哈蒂尔冷不丁抛出这样的声音，又是几个意思？这些话无疑提供了充足的弹药，让有心人可以各取所需。很长一段时间里，国人似乎都对马哈蒂尔的当选心存疑虑，觉得中马关系可能也会随之变动。